Considerations To Know About بیمتال اشنایدر

یکی از کاربردهای رابط بی متال، برای زمانی است که بخواهیم بیمتال را مستقیم به موتور وصل کنیم و بیمتال در انتهای سیم بندی مدار ما به موتور و دقیقاً قبل از موتور قرار داره.

۴) اضافه بار بیشتر از ۵۰ درصد باید کلید حفاظتی را در زمان کمتر از دو دقیقه قطع کند.

حفاظت موتورها در قبال کار غیرعادی به مراتب بیش از محافظت در قبال عیوب روی داده (اختلال در ایزولاسیون) حائز اهمیت است

این گرمای ایجاد شده توسط جریان الکتریکی باعث تغییر در طول بیمتال می‌شود.

یکی از برترین مراکز نمایندگی اشنایدر در ایران، فروشگاه «صنعت روز» در تهران است که با کادری متشکل از کارشناسان حرفه‌ای به فعالیت در زمینه تامین قطعات، طراحی و ارائه، مشاوره فروش و البته راه اندازی محصولات اشنایدر می‌پردازد.

بی متال اشنایدر از جمله مهم ترین وظایفی که بر عهده دارد، حفاظت از موتورها است. اگر کار غیرعادی موتورها در طی بهره‌برداری آنان به موقع تشخیص داده نشود و از ادامه کار موتورها جلوگیری به عمل نیاید، منجر به عیوب اساسی الکتریکی و مکانیکی خواهد شد؛ که حل کردن آن‌ها دیگر به این سادگی‌ها نخواهد بود.

در ادامه به توضیح مهم ترین کاربرد کلید بی متال اشنایدر می پردازیم:

امروزه بسیاری از رله ها به صورت حالت جامد و از جنس مواد نیمه هادی ساخته می‌شوند و اجزای متحرک ندارند. از انواع رله های استفاده شده در سیستم های توزیع می توان به موارد زیر اشاره کرد:

برای مشاهده محصولات و خرید انواع کنتاکتور اشنایدر اصل به صفحه محصولات مراجعه کنید.

رله الکترونیکی در این قسمت به شرح رله بی متال که نوعی رله حرارتی است می پردازیم.

یکی از تکنولوژی‌های کاربردی در این زمینه، بیمتال اشنایدر الکتریک است که در این مقاله به بررسی جزئیات آن می‌پردازیم.

در این مقاله با تجهیزی به نام رله اضافه بار حرارتی یا بیمتال آشنا شدیم. این تجهیز بر اساس تفاوت ضریب انبساط دو فلز، از مدار در برابر اضافه جریان محافظت می‌کند. این تجهیز در مدار راه انداز موتور بسیار پر کاربرد است.

در شرایط اضافه بار، مصرف­ کننده از شبکه جریان زیادی دریافت کرده و گرمای زیادی از جریان را تجربه می­ کند. بیمتال در..

برای ساختن بی‌متال دو فلز را در حالت گرم و با استفاده از غلتک به هم پرس می‌کنند به طوری که حاصل کار به صورت یک‌تکه دیده می‌شود.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *